[发明专利]轴箱弹簧悬挂减振装置无效
| 申请号： | 201010558276.3 | 申请日： | 2010-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102001345A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 芦刚;刘桂军;刘凤伟 | 申请（专利权）人： | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人： | 周发军 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轴箱弹簧悬挂减振装置，包括轴箱弹簧、悬挂装置、减震装置、轴承，其特征在于，所述轴箱弹簧悬挂减振装置还包括承载鞍、剪切垫板，所述承载鞍位于轴箱弹簧和轴承之间，所述剪切垫板位于承载鞍的两侧并用于传递纵向牵引载荷，所述剪切垫板与侧架接触的两个斜面呈上窄下宽的八字形。本发明采用由承载鞍、轴箱弹簧、剪切垫板构成，轴箱弹簧承担垂向载荷、承载鞍将轴箱弹簧和剪切垫板连成整体并座于轴承上、剪切垫板传递纵向牵引载荷并呈八字形达到易装卸的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 轴箱 弹簧 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
一种轴箱弹簧悬挂减振装置，包括轴箱弹簧、悬挂装置、减震装置、轴承，其特征在于，所述轴箱弹簧悬挂减振装置还包括承载鞍、剪切垫板，所述承载鞍位于轴箱弹簧和轴承之间，所述剪切垫板位于承载鞍的两侧并用于传递纵向牵引载荷，所述剪切垫板与侧架接触的两个斜面呈上窄下宽的八字形。
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