[发明专利]带液态金属散热机构的机箱背板无效
| 申请号： | 201010563612.3 | 申请日： | 2010-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN102478930A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 刘静;邓月光 | 申请（专利权）人： | 中国科学院理化技术研究所 |
| 主分类号： | G06F1/20 | 分类号： | G06F1/20;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京法思腾知识产权代理有限公司 11318 | 代理人： | 杨小蓉;高宇 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种带液态金属散热机构的机箱背板，其特征是：机箱背板为内设第一流道并带有一液态金属散热机构的机箱背板；液态金属散热机构由冷板和驱动泵及连接管道组成：冷板为内设有第二流道的平板；机箱背板的第一流道的两端流道口分别与冷板的第二流道的两端流道口通过连接管道相连通并形成流通回路，其相连通并形成流通回路的流道内流动有液体金属；用于连通机箱背板的第一流道与冷板的第二流道的至少一条连接管道上安装驱动泵，驱动泵驱动液体金属在流通回路中流动。本发明充分利用机箱背板散热面，可有效节省机箱内散热器空间；同时，液态金属导热介质的引入，使其具备优秀的热输运能力，且结构简单易于集成，是一种实现芯片高效散热的机箱背板。 | ||
| 搜索关键词： | 液态 金属 散热 机构 机箱 背板 | ||
【主权项】：
一种带液态金属散热机构的机箱背板，其特征在于，所述机箱背板为内设第一流道并带有一液态金属散热机构的机箱背板；所述液态金属散热机构由冷板和驱动泵及连接管道组成：所述冷板为内设有第二流道的平板；所述机箱背板的第一流道的两端流道口分别与所述冷板的第二流道的两端流道口通过连接管道相连通并形成流通回路，其相连通并形成流通回路的流道内流动有液体金属；用于连通所述机箱背板的第一流道与所述冷板的第二流道的至少一条连接管道上安装驱动泵，所述驱动泵驱动液体金属在所述流通回路中流动；或者用于连通所述机箱背板的第一流道与所述冷板的第二流道的连接管道为驱动液体金属循环流动的虹吸管道。
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