[发明专利]钢环CVT无级变速器无效
| 申请号： | 201010563977.6 | 申请日： | 2010-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN102022498A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 江从寿;陈汉雄;刘贻樟 | 申请（专利权）人： | 江从寿;陈汉雄;刘贻樟 |
| 主分类号： | F16H15/42 | 分类号： | F16H15/42 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 姚伯川 |
| 地址： | 400023 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种钢环CVT无级变速器，由输入轴1，输出轴6，锥轮7、9、18、19，钢环8，蝶形弹簧10、22，轴向推力轴承3、11、16、23，螺杆12、20，固定支撑环2、17，楔形支撑5、13，圆形支撑4、15，楔形滑块14、21所组成，所述无级变速器采用带锥形工作表面的钢环作为传递扭矩的中间构件，利用钢环传递扭矩的侧向偏移，产生挤压力来保证传动所必须的接触压力，实现扭矩和转速的传递；采用螺杆加楔形滑块的结构，通过在螺杆推动下楔形滑块的径向运动，进一步推动锥轮的轴向移动，实现连续改变输入、输出轴锥轮工作半径，达到无级调速的目的。本发明适用于各类汽车变速器无级调速。 | ||
| 搜索关键词： | 钢环 cvt 无级 变速器 | ||
【主权项】：
一种钢环CVT无级变速器，由输入轴、输出轴、锥轮、钢环、蝶形弹簧、轴向推力轴承、螺杆、固定支撑环、楔形支撑、固定支撑、楔形滑块所组成，其特征是，所述无级变速器采用带锥形工作表面的刚性钢环作为传递扭矩的中间构件，利用刚性环传递扭矩的侧向偏移，产生挤压力来保证传动所必须的接触压力，实现扭矩和转速的传递；采用螺杆加楔形滑块的结构，通过在螺杆推动下楔形滑块的径向运动，进一步推动锥轮的轴向移动，实现连续改变输入、输出轴锥轮工作半径，达到无级调速的目的。
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