[发明专利]一种多用途机动车平台无效

专利信息
申请号: 201010565072.2 申请日: 2010-11-26
公开(公告)号: CN102476651A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 武卫锋 申请(专利权)人: 寿阳县盛锋冶金设备有限责任公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02;B60B35/12;B60G11/10;A01B51/02;A01M7/00
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 温彪飞
地址: 045400 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 一种多用途机动车平台,包括由纵向梁与横向梁构成的底盘架,在底盘架上固定有发动机及与发动机匹配的动力传输系统,底盘架下部固定有行走轮,其特征在于所述的纵向梁是由两支相互插接的前纵梁与后纵梁构成的,所述前纵梁与后纵梁分别为两支管径不同的矩形管,在管径较小的两支纵向梁上套接有移动横梁,管径较大的两支纵向梁端部固定有连接螺栓孔,在移动横梁的两端固定有连接套,连接套的下部有固定螺栓,外侧有连接螺栓,通过固定螺栓实现移动横梁与管径较小的纵向梁的固定连接,通过连接螺栓与管径较大的两支纵向梁的固定连接。本发明的一种多用途机动车平台,将机动车底盘纵向梁改造成为长度可调结构,横向梁采用移动式活动梁,使得机动车底盘可陏使用情况随时进行调整,适应了农用机动车多用途的目的。可进行田间耕作,喷洒农药,运输货物等工作。
搜索关键词: 一种 多用途 机动车 平台
【主权项】:
一种多用途机动车平台,包括由纵向梁与横向梁构成的底盘架,在底盘架上固定有发动机(5)及与发动机匹配的动力传输系统,底盘架下部固定有行走轮,其特征在于所述的纵向梁是由两支相互插接的前纵梁(1)与后纵梁(2)构成的,所述前纵梁(1)与后纵梁(2)分别为两支管径不同的矩形管,在管径较小的两支纵向梁上套接有移动横梁(3),管径较大的两支纵向梁端部固定有连接螺栓孔,在移动横梁(3)的两端固定有连接套(17),连接套(17)的下部有固定螺栓(4),外侧有连接螺栓(11),通过固定螺栓(4)实现移动横梁与管径较小的纵向梁的固定连接,通过连接螺栓(11)与管径较大的两支纵向梁固定连接。
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