[发明专利]机车从动齿轮传力销组装状态下的超声波探伤方法

摘要

本发明属于探伤检测技术，提出一种机车从动齿轮传力销组装状态下的超声波探伤方法；将从动齿轮传力销的端面作为探伤面，采用纵波检测；根据传力销试块上的人工缺陷进行灵敏度调试；a、检测45±1mm范围内是否有波形存在；b、若存在，检测上述波形后30.9-31.5mm即在74.9-77.5mm范围内是否存在有波形；c、若在45±1mm范围内有波形存在，且同时在74.9-77.5mm范围内存在有波形，则判定45±1mm范围内的波形为裂纹波。本发明方法仅对有问题的传动销进行解体，不需要大批量退压、钻孔，大大降低了劳动强度；保证了轮对检修按照进度顺利完成并减少因拆解过程形成的拉伤，降低了齿轮报废概率。

主权项

一种机车从动齿轮传力销组装状态下的超声波探伤方法，其特征在于：根据传力销组装状态下结构特点，将从动齿轮传力销的端面作为探伤面，对传力销进行受力分析；采用纵波检测；采用销类超声波探伤专用探头FG304P￠14；根据传力销试块上的人工缺陷进行灵敏度调试；对被测从动齿轮传力销在组装状态下进行超声波探伤检测；a、检测45±1mm范围内是否有波形存在，所述波形为裂纹波或为压装波；b、若45±1mm范围内有波形存在，检测上述波形后30.9‑31.5mm即在74.9‑77.5mm范围内是否存在有波形；c、若在45±1mm范围内有波形存在，且同时在74.9‑77.5mm范围内存在有波形，则判定45±1mm范围内的波形为裂纹波，存在疲劳裂纹。