[发明专利]变速器的冷却装置有效
| 申请号： | 201010567348.0 | 申请日： | 2010-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN102003520A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 顾金保;何兵 | 申请（专利权）人： | 江苏华程工业制管股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 张家港市高松专利事务所 32209 | 代理人： | 孙高 |
| 地址： | 215611 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低润滑油的温度、从而减少润滑油中残炭量的变速器的冷却装置，包括：壳体、循环油箱、冷却水箱以及输入管和输出管，壳体的上、下部分别设置有输出口和输入口，输出管的一端与输出口相连通，输出管的另一端与循环油箱的上部相连通，输入管的一端与输入口相连通，输入管的另一端与循环油箱的下部相连通，输入管和输出管从冷却水箱中穿过。本发明通过输入管和输出管，使变速器壳体与循环油箱形成一个连通器，而且，在输入管和输出管的外面设置有冷却水箱，使得润滑油在流经输入管和输出管时被冷却，大大降低了润滑油的温度，减少了润滑油中的残炭量。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 冷却 装置 | ||
【主权项】：
变速器的冷却装置，包括：壳体，其特征在于：所述的冷却装置还包括有循环油箱、冷却水箱以及输入管和输出管，壳体的上、下部分别设置有输出口和输入口，输出管的一端与输出口相连通，输出管的另一端与循环油箱的上部相连通，输入管的一端与输入口相连通，输入管的另一端与循环油箱的下部相连通，所述的输入管和输出管从冷却水箱中穿过。
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