[发明专利]工程机械制动系统的空气加力泵有效
| 申请号： | 201010570317.0 | 申请日： | 2010-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN102079302A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 乔跃平;叶新年;王华;李钢;王安芝;左新珍 | 申请（专利权）人： | 芜湖盛力制动有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T11/22 | 分类号： | B60T11/22;F16J10/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241003 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种工程机械制动系统的空气加力泵，包括气缸、液压缸，气缸的进气口(1)通过气制动阀与发动机空压机的出气口相连，液压缸的出油口与制动器活塞油缸的进油口相连接；气缸中的气缸活塞(4)与液压缸中的液压活塞(14)通过气缸活塞推杆(9)连接，气缸上的气缸缸体(19)为钢板拉伸成形的一端开口的筒体结构，其开口的一端设气缸端盖(8)。采用上述技术方案，气缸缸体由铸铝件改为钢板拉伸件，增加气缸缸体的强度，缩短了生产周期，降低成本，改善性能，从而提高产品的使用性能及使用寿命，提高制动系统的可靠性；对进油阀门的局部改进，避免高压油对橡胶件的直接冲击，增强产品耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 工程机械 制动 系统 空气 加力 | ||
【主权项】：
一种工程机械制动系统的空气加力泵，包括气缸、液压缸，所述的气缸的进气口(1)通过气制动阀与发动机空压机的出气口相连，所述的液压缸的出油口与制动器活塞油缸的进油口相连接；所述气缸中的气缸活塞(4)与液压缸中的液压活塞(14)通过气缸活塞推杆(9)连接，其特征在于：所述气缸上的气缸缸体(19)为钢板拉伸成形的一端开口的筒体结构，其开口的一端设气缸端盖(8)。
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