[发明专利]能对所载货物自行称重的自卸车无效

专利信息
申请号: 201010575449.2 申请日: 2010-12-07
公开(公告)号: CN102555884A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 袁达臣;袁丹 申请(专利权)人: 袁达臣
主分类号: B60P5/00 分类号: B60P5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 111000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 能对所载货物自行称重的自卸车涉及一种能对所载货物自行称重的自卸车。主要是为解决现有的自卸车不能自行称重的问题而发明的。它包括驾驶室、车大架子、车厢、车轴、车轮、油缸,车厢和车大架子的后部两侧设双轴连杆,双轴连杆的一端固定在车大架子上,另一端固定在车厢上;在车厢下面的车大架子上安装有若干个称重传感器,每个称重传感器的上方设一个称重支撑,每个称重支撑上方的车厢底板上都焊有分力钢板,每个称重传感器都有导线与设在车上的传感器误差调平接线盒连接,传感器误差调平接线盒有导线与称重仪连接。优点是能对所载货物自行称重。
搜索关键词: 载货 自行 称重 卸车
【主权项】:
能对所载货物自行称重的自卸车,包括驾驶室(1)、车大架子(2)、车厢(3)、车轴、车轮(4),车大架子上装有油缸(5),油缸缸杆的上端通过小轴与车厢前部或车厢底板连接;其特征是:在车厢和车大架子的后部两侧设双轴连杆(6),双轴连杆的一端固定在车大架子(2)上,另一端固定在车厢(3)上;在车厢下面的车大架子上安装有若干个称重传感器(7),每个称重传感器的上方设一个称重支撑(8),每个称重支撑上方的车厢底板上都焊有分力钢板(9),每个称重传感器(7)都有导线与设在车上的传感器误差调平接线盒连接,传感器误差调平接线盒有导线与设在车上的称重仪连接。
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