[发明专利]车门后视镜的壳体构造有效
申请号: | 201010575613.X | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN102166988A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 铃木健太郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社村上开明堂 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60Q1/34;B60R1/12 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种能够在壳体的表面侧使被固定侧壳体部可靠地压接于固定侧壳体部的车门后视镜的壳体构造。其中,凸台部(20)和抵接片(21)位于比第1、第2对接部(26、27)靠里侧的位置,该第1、第2对接部位于表面侧,凸部(28)在铅垂方向(箭头(Y)方向)上位于比螺钉配合部(23)远地自通过第1对接部(26)的水平面(H1)离开的位置。因而,在利用螺钉(22)固定上部壳体(固定侧壳体部)(10)的凸台部(第1安装部)和灯总成(被固定侧壳体部)(12)的抵接片(第2安装部)时,能够使螺钉紧固力沿箭头(A)所示的方向集中于凸部,使该力沿箭头(B)所示的方向作用于第1、第2对接部。 | ||
搜索关键词: | 车门 后视镜 壳体 构造 | ||
【主权项】:
一种车辆用车门后视镜的壳体构造,该车辆用车门后视镜具有碗状的壳体,上述壳体包括:固定侧壳体部,其设置有位于表面侧的第1对接部、且设置有位于比上述第1对接部靠里侧的位置的第1安装部;被固定侧壳体部,其设置有位于表面侧且与上述第1对接部抵接的第2对接部,并且设置有被螺钉压接于上述第1安装部的第2安装部,在上述第1安装部上,在沿铅垂方向相对于通过上述第1对接部的水平面分离开的位置上设置有螺钉配合部,该螺钉配合部供上述螺钉沿大致水平的方向旋入,利用上述螺钉借助凸部压接上述第1安装部和上述第2安装部,该凸部位于下述位置,该凸部在铅垂方向上与上述水平面之间的距离比上述螺钉配合部在铅垂方向上与上述水平面之间的距离远。
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