[发明专利]一种新型替代燃料内燃机的控制器无效
申请号: | 201010575974.4 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN102022196A | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 杰瑞明 | 申请(专利权)人: | 东莞传动电喷科技有限公司 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及内燃机控制技术领域,尤其涉及一种新型替代燃料内燃机的控制器。控制器内设置有预测装置、燃料喷射控制装置、判断装置、泵控制装置、温度信号接收装置等,通过这些装置的相互协作,避免在两种燃料驱动模式切换中出现燃料切换进度跟不上而导致内燃机过度抖动甚至熄火,使两种燃料驱动模式能平稳切换过渡,保证内燃机正常无扰地工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 替代 燃料 内燃机 控制器 | ||
【主权项】:
一种新型替代燃料内燃机的控制器,其中内燃机包括:燃烧室;传统燃料喷射器,用来喷射传统燃料;传统燃料泵、燃料箱,用来输送传统燃料;传统燃料油压调节器,用来调节传统燃料油压;以及新型替代燃料喷射器,用来喷射新型替代燃料;新型替代燃料泵、燃料箱,用来输送新型替代燃料;新型替代燃料油压调节器,用来调节新型替代燃料油压,内燃机具有其中只从传统燃料喷射器喷射传统燃料的第一驱动模式和其中只从新型替代燃料喷射器喷射新型替代燃料的第二驱动模式,其特征在于,所述的控制器包括: 预测装置,用来根据内燃机的驱动状态预测内燃机是否需要从第一驱动模式转换到第二驱动模式,或是否需要从第二驱动模式转换到第一驱动模式;和 判断装置,当所述预测装置预测到内燃机需要从第一驱动模式转换到第二驱动模式时,判断装置判断运行中的第一驱动模式在停止执行之前是否会完成向第二模式的转换,以保证在两个模式转换期间内燃机能正常工作。
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