[发明专利]重型汽车强力旋流三级空气滤清器无效
| 申请号： | 201010576448.X | 申请日： | 2010-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102003308A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张春明;张志强 | 申请（专利权）人： | 张春明 |
| 主分类号： | F02M35/08 | 分类号： | F02M35/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265701 山东省龙口市龙*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重型汽车强力旋流三级空气滤清器，主要由防水除尘旋流进气装置的进气管与壳体进气腔连通；壳体进气腔连有若干根旋流排尘管的进气孔与壳体进气腔连通；旋流排尘管的排尘孔与壳体内设有的排尘腔连通；旋流排尘管的出气孔与壳体一端设有的出气腔连通，出气腔又与旋流罩外周边设有的环形旋流进气腔连通；环形旋流进气腔底部的旋尘口与壳体另一端设有的旋尘腔连通；旋流罩内腔连有滤芯的出气孔与壳体出气管连通。减小了体积结构，降低了生产制造成本；满足了国内、外不同型号重型汽车连接安装的需要；增大了发动机工作时滤清空气进气流量并减小了进气阻力，提高了重型汽车发动机的动力输出，达到了节省燃油的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 强力 三级 空气滤清器 | ||
【主权项】：
一种重型汽车强力旋流三级空气滤清器，主要包括壳体进气腔设有的旋流罩(9)和滤芯(4)；其特征在于：它是由防水除尘旋流进气装置的进气管与壳体进气腔(2)连通；所述壳体进气腔连有若干根旋流排尘管(3)；所述旋流排尘管的进气孔与壳体进气腔连通；所述旋流排尘管的排尘孔与壳体内设有的排尘腔(8)连通；在所述排尘腔的壳体上连有排尘管(7)；所述旋流排尘管的出气孔与壳体一端设有的出气腔(12)连通，所述出气腔又与旋流罩(9)外周边设有的环形旋流进气腔连通；在所述环形旋流进气腔的底部设有旋尘口(14)与壳体另一端设有的旋尘腔(5)连通；所述旋尘腔的壳体上连有旋尘管(6)；所述旋流罩的内腔环套连有滤芯(4)；所述滤芯的出气孔与壳体上设有的出气管(11)连通。
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