[发明专利]带行星轮系的双离合器式变速传动装置

摘要

本发明涉及一种带行星轮系的双离合变速传动装置。由太阳轮轴、第一副轴、第二副轴、中间轴、双离合器、同步器、齿轮、行星轮系组成。利用行星轮系和双离合器及同步器、齿轮的组合，实现自动平稳换档。通过一个行星轮系和共用齿轮的结构，大幅增加了档位数、减少了换档齿轮数量。每对齿轮因采用小速比和采用短传动轴结构，增加了变速器刚性并缩小了变速器径向和轴向尺寸，利用圆柱齿轮替代圆锥齿轮，使差速器结构紧凑、降低了差速器制造成本，消除了圆锥齿轮差速器齿轮的轴向压力，提高了差速器传动效率。

主权项

一种带行星轮系的双离合器式变速传动机构，包括同轴线的太阳轮轴(7)和中间轴(15)及与之平行排列的第一副轴(6)、第二副轴(16)、倒档轴(图中未画出)，其特征在于：太阳轮轴(7)上刚性连接有太阳轮(8)，太阳轮轴(7)和行星架(5)及中间轴(15)间有双离合器(L1)，中间轴(15)上刚性连接有两齿轮(12)(10)，第一副轴(6)上有可绕其轴线自由转动的四个齿轮(1)(2)(3)(4)，齿轮(1)(2)之间有双离合器(L2)，齿轮(3)(4)之间有同步器(TI)，第二副轴(16)上有可绕其轴线自由转动的四个齿轮(11)(9)(13)(14)，齿轮(11)(9)之间有双离合器(L3)，齿轮(13)(14)之间有同步器(T2)，齿轮(1)(11)分别与中间轴(15)上齿轮(12)啮合，齿轮(2)与中间轴(15)上齿轮(10)啮合，倒档轴上有倒档齿轮，倒档轴上的倒档齿轮分别与齿轮(9)和中间轴(15)上的齿轮(10)啮合，产生一个倒档，齿轮(3)(13)分别与差速器上齿轮(23)啮合，齿轮(4)(14)分别与差速器上齿轮(24)啮合，差速器齿轮(23)(24)上有沿径向布置的平行并对称其轴线的3个以上的行星齿轮体，行星齿轮(18)(19)用轴刚性连接为行星齿轮体，并且可绕自身轴线自由转动，半轴(20)(21)上有半轴齿轮(17)(22)，半轴齿轮(22)为外齿，半轴齿轮(17)为内齿，行星齿轮(19)与半轴齿轮(22)啮合，行星齿轮(18)与半轴齿轮(17)啮合，半轴齿轮(17)(22)和行星齿轮(18)(19)都为圆柱齿轮。