[发明专利]变截面车辆纵臂构件有效
| 申请号： | 201010579091.0 | 申请日： | 2010-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN102019827A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 邓汉平;潘恒沧 | 申请（专利权）人： | 金华福多纳机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 王利强;王兵 |
| 地址： | 321200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种变截面车辆纵臂构件，所述车辆纵臂构件呈中空状，所述车辆纵臂构件包括与轴套连接的轴套端、与轮毂安装板连接的轮毂端，所述轴套端的截面周长小于所述轮毂端的截面周长，所述车辆纵臂构件的轴线为连续曲线，所述车辆纵臂构件的中部为扭梁连接段，所述车辆纵臂构件的截面周长从扭梁连接段到轴套端呈连续由小变大，从扭梁连接段到轮毂端呈连续由小变大，从与轮毂端垂直的平面方向来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈C形，从轮毂端平面来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈S形，且所述轮毂端的中心与轴套端的圆弧中心具有偏距D。本发明能简化轮毂安装、承载模态更加合理、降低材料消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 截面 车辆 构件 | ||
【主权项】：
一种变截面车辆纵臂构件，所述车辆纵臂构件呈中空状，所述车辆纵臂构件包括与轴套连接的轴套端、与轮毂安装板连接的轮毂端，所述轴套端的截面周长小于所述轮毂端的截面周长，所述车辆纵臂构件的轴线为连续曲线，所述车辆纵臂构件的中部为扭梁连接段，其特征在于：所述车辆纵臂构件的截面周长从扭梁连接段到轴套端呈连续由小变大，从扭梁连接段到轮毂端呈连续由小变大，从与轮毂端垂直的平面方向来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈C形，从轮毂端平面来看，所述车辆纵臂构件的轴线呈S形，且所述轮毂端的中心与轴套端的圆弧中心具有偏距D。
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