[发明专利]空气能热气球无效

专利信息
申请号: 201010579268.7 申请日: 2010-12-08
公开(公告)号: CN102431641A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 葛波 申请(专利权)人: 苏州嘉言能源设备有限公司
主分类号: B64B1/40 分类号: B64B1/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215009 江苏省苏州市高*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种空气能热气球,用于低空载人飞行,该空气能热气球由球体,热交换器一,导管,压缩机及膨胀阀,热交换器二,蓄电池,控制开关,载人舱,纤绳组成,其中球体体积依据热气球额定载重量而定,整个球体并无较大开口,只在其底部有若干小型开孔,用于通气,球体内部有热交换器一,通过导管连接至安装在载人舱内的压缩机及膨胀阀,再接舱壁外侧的热交换器二,另外,载人舱与球体通过纤绳相连,舱内有蓄电池,可供压缩机运转,热气球上升时,压缩机驱使工质(R134a等)循环往复地在热交换器二内蒸发吸热,又在热交换器一内液化放热,从而使球体内空气温度不断升高,使热气球缓慢上升,热气球下降时,通过控制开关使压缩机反向工作,则,球体内空气温度不断降低,从而使热气球缓慢下降,工作中,压缩机、膨胀阀、热交换器一、热交换器二组成一可逆热机系统,根据卡诺原理,其电热效率约为300%-500%。该空气能热气球不但能有效地航行于空中,而且耗能少,无污染。
搜索关键词: 空气 热气球
【主权项】:
一种空气能热气球,由球体、载人舱、纤绳、加热装置等组成,其特征是:该空气能热气球由球体,热交换器一,导管,压缩机及膨胀阀,热交换器二,蓄电池,控制开关,载人舱,纤绳组成,其中球体体积依据热气球额定载重量而定,整个球体并无较大开口,只在其底部有若干小型开孔,用于通气,球体内部有热交换器一,通过导管连接至安装在载人舱内的压缩机及膨胀阀,再接舱壁外侧的热交换器二,另外,载人舱与球体通过纤绳相连,舱内有蓄电池,可供压缩机运转,热气球上升时,压缩机驱使工质(R134a等)循环往复地在热交换器二内蒸发吸热,又在热交换器一内液化放热,从而使球体内空气温度不断升高,使热气球缓慢上升,热气球下降时,通过控制开关使压缩机反向工作,则,球体内空气温度不断降低,从而使热气球缓慢下降,工作中,压缩机、膨胀阀、热交换器一、热交换器二组成一可逆热机系统,根据卡诺原理,其电热效率约为300%‑500%。
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