[发明专利]挡渣标的新型组装方法无效
| 申请号： | 201010583295.1 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN102538475A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 梁亚臣;冉建平 | 申请（专利权）人： | 天津天铁冶金集团有限公司 |
| 主分类号： | F27D3/15 | 分类号： | F27D3/15;C21C5/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300050*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本新型组装方法解决的技术难题是：为了防止挡渣标整体由于连接组件在高温钢水中被熔损。特发明本新型的安装方法，通过改变连接组件形状，变更安装部位，革新其连接方式。使其不与高温钢水接触。以解决挡渣标在出钢过程中，标头与标杆分离的现象。该挡渣标的新型组装方法所采用的技术方案是：制作专用的连接组件。使其同时卡紧导向杆、也能卡紧标头。从而使连接组件处于挡渣标标头下部的凹槽内。利用连接组件的外缘卡紧标头。利用连接组件的内孔，卡紧导向杆的夹持部位。这样连接组件处于标头的内部，杜绝了与高温钢水接触。不会产生标头与导向杆脱开的现象。有效的起到挡渣作用。本新型组装方法的有益效果是；制作简便，安装操作方便安全，满足生产工艺要求。 | ||
| 搜索关键词： | 标的 新型 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种挡渣标的新型组装方法。挡渣标由挡渣标头、导向杆、连接组件组成。其特征是：将挡渣标头与导向杆的连接组件安装在挡渣标头内部，可以不使连接组件与高温钢水接触，杜绝挡渣标头与导向杆脱开。
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