[发明专利]飞机机轮安装拆卸车无效
| 申请号： | 201010583526.9 | 申请日： | 2010-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN102530263A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 贾奎孚;刘璟伟 | 申请（专利权）人： | 襄樊禹仁机电液压科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B60B29/00 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441002 湖北省襄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种飞机机轮安装拆卸车，机架上装有动力装置和主活架，移动油缸与主活架相连接，主活架上装有上活架、中间支撑、下活架；中间支撑与主活架固定；中间支撑和上活架之间装有上移动油缸，中间支撑和下活架之间装有下移动油缸。本发明的优点在于，它不同于以往的纯机械式的结构，而是将机械和液压相结合，用液压控制机械来实现动作。为满足不同飞机轮胎需要采用了搭积木式设计方法，不同规格的轮子，可以通过调节油缸伸缩及插销的插入位置来控制轮子的夹紧。采用独立液压元控制由电瓶供电，不需要外场单独提供电源，并通过多路阀控制油缸保证了系统运动的同步性，操作简单便捷，省时省力，且性能非常可靠安全。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 机轮 安装 拆卸 | ||
【主权项】：
一种飞机机轮安装拆卸车，其特征在于：机架（1）上装有动力装置和主活架（11），移动油缸（6）与主活架（11）相连接，主活架（11）上装有上活架（10）、中间支撑、下活架（7）；中间支撑与主活架（11）固定；中间支撑和上活架（10）之间装有上移动油缸（9），中间支撑和下活架（7）之间装有下移动油缸（8）。
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