[发明专利]新型多车型车架柔性夹紧定位装置无效
| 申请号： | 201010584118.5 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN102049649A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 黄大巍;赵锐;孙德双;艾巍 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新型多车型车架柔性夹紧定位装置，由支撑定位装置、压紧装置、顶紧装置组成，其特征在于：压紧装置随机均匀布置在支撑装置上，压紧装置一端与支撑装置连接，另一端与车架纵梁连接；顶紧装置左右交叉布置在车架焊接框架上；支撑装置一端与翻转框架连接，另一端与车架横梁连接。其实现了多车型车架焊接过程的夹紧定位；夹紧定位准确、可靠；并且提高了夹紧定位装置的可靠性和柔性。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车型 车架 柔性 夹紧 定位 装置 | ||
【主权项】：
新型多车型车架柔性夹紧定位装置，由支撑定位装置、压紧装置、顶紧装置组成，其特征在于：压紧装置随机均匀布置在支撑装置上，压紧装置一端与支撑装置连接，另一端与车架纵梁连接；顶紧装置左右交叉布置在车架焊接框架上；支撑装置一端与翻转框架连接，另一端与车架横梁连接。
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