[发明专利]用于起动发动机的方法有效
| 申请号： | 201010586044.9 | 申请日： | 2010-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN102102615A | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | H·W·帕特森;A·O·吉布森;D·奥欣斯盖;J·N·阿勒瑞;刘翔鹰 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提出了一种用于改善可能重复停止和起动的发动机的起动的方法。在一个实施例中，该方法响应于发动机汽缸内的第一预测燃烧使起动机脱离。该方法可以减少起动机的单向离合器的退化。进一步地，该方法可以减小发动机起动期间的电流消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 起动 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于起动发动机的方法，其包含：使所述发动机停止；预测自发动机停止起汽缸的第一燃烧循环，其中空气‑燃料混合物在所述汽缸中燃烧；使起动机啮合；以及使所述起动机在预测的第一燃烧循环期间脱离。
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