[发明专利]公交车行车状态查询系统

摘要

本发明公开了一种公交车行车状态查询系统，包括多个分别安装在各公交车停车站点上的查询主机和多个分别安装在各辆公交车上且由司机进行操控的行车状态提示器，布设在各停车站点上的查询主机均通过无线通讯方式与经过本停车站点的多路公交车上所安装的多个行车状态提示器进行双向通信；行车状态提示器包括参数输入装置、控制器和将当前停靠站点信息同步传送至当前停靠站点之前本辆公交车未到达的所有停车站点上所布设查询主机的无线收发单元二。本发明设计合理、操作简便且智能化程度高、使用效果好，能有效解决现有公共交通系统存在的智能化程度较低、乘客对车辆行车状态完全不了解、易出现在公交车站点等待时间过长等问题。

主权项

一种公交车行车状态查询系统，其特征在于：包括多个分别安装在各公交车停车站点上的查询主机(1)和多个分别安装在各辆公交车上且由司机进行操控的行车状态提示器(2)，布设在各停车站点上的查询主机(1)均通过无线通讯方式与经过本停车站点的多路公交车上所安装的多个行车状态提示器(2)进行双向通信；所述行车状态提示器(2)包括由司机操控且用于输入当前所停靠站点信息的参数输入装置(2‑1)、与参数输入装置(2‑1)相接的控制器(2‑2)和将通过参数输入装置(2‑1)所输入的当前停靠站点信息同步传送至当前停靠站点之前本辆公交车未到达的所有停车站点上所布设查询主机(1)的无线收发单元二(2‑3)，所述无线收发单元二(2‑3)与控制器(2‑2)相接；所述查询主机(1)包括用于输入需查询公交线路的参数设置单元一(1‑1)、与参数设置单元一(1‑1)相接的处理器一(1‑2)、与处理器一(1‑2)相接且由处理器一(1‑2)进行控制的显示器一(1‑4)和与无线收发单元二(2‑3)配合使用的无线收发单元一(1‑3)，所述参数设置单元一(1‑1)和无线收发单元一(1‑3)均与处理器一(1‑2)相接。