[发明专利]飞机重量、重心测量装置无效
申请号: | 201010588317.3 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN102538929A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 王瑞峰 | 申请(专利权)人: | 贵州双阳飞机制造厂 |
主分类号: | G01G19/07 | 分类号: | G01G19/07;G01G23/42;G01M1/12 |
代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 561018 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种飞机重量、重心测量装置,涉及电子测量技术领域,包括电子称、工控机,其特征在于:还包括数据转换器,所述的电子称共有三台,分别放置在飞机的三个轮子下,通过三台电子称量取飞机的重量,电子称的终端与数据转换器相连,数据转换器采集飞机的重量并传送给工控机,所述的工控机包括计算装置、存储装置和显示装置。本发明采用电子称与工控机结合,实现了飞机重量重心的实时测量、实时存储,可以直观地观察到飞机的重量、重心变化情况。尤其在地面试验中飞机连续输油、放油过程中,动态测算重量、重心,节约了大量的人工、提高了工作效率,也大大提高了测量精度。 | ||
搜索关键词: | 飞机 重量 重心 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机重量、重心测量装置,包括电子称(1)、工控机(3),其特征在于:还包括数据转换器(2),所述的电子称(1)共有三台,分别放置在飞机的三个轮子下,通过三台电子称(1)量取飞机的重量,电子称(1)的终端与数据转换器(2)相连,数据转换器(2)采集飞机的重量并传送给工控机(3),所述的工控机(3)包括计算装置(4)存储装置(5)和显示装置,工控机(3)的数据来源还包括一个人工输入端口,该端口主要由人工将飞机的工装及缺件等重量以及飞机的站位等几何尺寸输入,工控机的计算装置(4)根据数据和公式实时计算出飞机的重量和重心,将计算结果传送给显示器实时显示,并通过存储装置(6)进行存储。
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