[发明专利]改装汽轮机的方法有效
申请号: | 201010589154.0 | 申请日: | 2010-12-10 |
公开(公告)号: | CN102444426A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | F·拉马克 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通技术有限公司 |
主分类号: | F01D1/02 | 分类号: | F01D1/02;F01D9/02;F01D3/04;G21D3/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | 本发明提供了一种用于改装汽轮机的方法,蒸汽由蒸汽发生器产生,所述方法能够使汽轮机与从第一最大热功率转变成第二最大热功率的所述蒸汽发生器相适配,所述汽轮机设有高压模块,该高压模块具有至少一组定子轮叶和承载至少一组转子叶片的转子,所述方法的特征在于,该方法包括:在高压模块中,用被定尺寸成用于所述第二最大热功率的至少一组定子轮叶替换被定尺寸成用于所述第一最大热功率的至少一组定子轮叶,并且将转子叶片组定尺寸成在所述第一和第二最大热功率下运行,使得高压模块的转子和转子叶片组在从第一最大热功率转变成第二最大热功率后保持不变。 | ||
搜索关键词: | 改装 汽轮机 方法 | ||
【主权项】:
一种用于改装汽轮机(1)的方法,蒸汽由蒸汽发生器产生,所述方法能够使所述汽轮机(1)与从第一最大热功率转变成第二最大热功率的所述蒸汽发生器相适配,所述汽轮机(1)设有高压模块(2),所述高压模块具有至少一个定子轮叶组(2A)和承载至少一个转子叶片组(2B)的转子(4),所述方法的特征在于,该方法包括:在所述高压模块(2)中,用定尺寸成用于所述第二最大热功率的至少一个定子轮叶组(2A)替换定尺寸成用于所述第一最大热功率的至少一个定子轮叶组(2A),并且所述转子叶片组(2B)定尺寸成在所述第一最大热功率和第二最大热功率下运行,使得所述高压模块(2)的所述转子(4)和所述转子叶片组(2B)在从所述第一最大热功率转变成所述第二最大热功率后保持不变。
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