[发明专利]一种无刷直流电机助力式电动助力转向控制器及控制方法有效

专利信息
申请号: 201010592313.2 申请日: 2010-12-17
公开(公告)号: CN102009688A 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 江浩斌;唐斌 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D6/00;B62D119/00;B62D117/00;B62D101/00;H02P6/08;H02P6/22;H02P6/24
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种汽车无刷直流电机助力式电动助力转向控制器及控制方法,微处理器后端串接MC33034P120驱动集成芯片,驱动集成芯片的输出连接功率桥;功率桥的输出分别连接无刷直流电机和电流反馈及保护模块;电流反馈及保护模块连接反馈电流信号处理模块,反馈电流信号处理模块的输出串接于微处理器和驱动集成芯片之间形成闭环控制回路;微处理器根据转向盘转矩、转角信号和车速信号判别出汽车行驶工况,控制驱动集成芯片驱动无刷直流电机实现汽车助力控制、回正控制和阻尼控制;本发明采用驱动集成芯片实现无刷直流电机的换相,减轻微处理器负担,增强了控制实时性;避免电机停步或失步,提高了电机驱动的安全性。
搜索关键词: 一种 直流电机 助力 电动 转向 控制器 控制 方法
【主权项】:
一种无刷直流电机助力式电动助力转向控制器,包括一个ARM7LPC2131微处理器(2),其特征是:微处理器(2)前端串接信号采集及处理模块(1)、后端串接MC33034P120驱动集成芯片(3),驱动集成芯片(3)的输入连接无刷直流电机转子位置传感器(10)的输出、输出连接功率桥(4);功率桥(4)的输出分别连接无刷直流电机(5)和电流反馈及保护模块(9);驱动集成芯片(3)和功率桥(4)的上半桥之间串接升压泵(7);电流反馈及保护模块(9)连接反馈电流信号处理模块(8),反馈电流信号处理模块(8)的输出串接于微处理器(2)和驱动集成芯片(3)之间形成闭环控制回路。
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