[发明专利]一种机动车用三元催化器金属载体钎焊的工艺方法无效

专利信息
申请号: 201010592597.5 申请日: 2010-12-17
公开(公告)号: CN102528195A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 刘颖;赵修臣;杨飞;王全胜;马壮;王扬卫;柳彦博 申请(专利权)人: 江苏耐尔冶电集团有限公司
主分类号: B23K1/008 分类号: B23K1/008;B23K1/20
代理公司: 靖江市靖泰专利事务所 32219 代理人: 曹征贵
地址: 214500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及到一种机动车用三元催化器金属载体钎焊的工艺方法。用钎焊连接三元催化器金属载体中的金属波纹板和金属平板时,钎料是用电刷镀和电镀的方式设置于金属波纹板的凸起部位与金属平板之间。本发明由于仅在金属波纹板突起部位由电刷镀或电镀形成金属钎料镀层,因此节省了钎料用量;所有金属波纹板凸起处均由电刷镀或电镀形成金属钎料镀层,使所形成的金属钎料镀层能最大限度地存在于所有金属波纹板和金属平板的接触处之间,最大限度地实现金属波纹板和金属平板之间的钎焊连接,大大提高了金属波纹板和金属平板之间的连接强度,提高了设备的使用寿命。
搜索关键词: 一种 机动车 三元 催化 金属 载体 钎焊 工艺 方法
【主权项】:
一种机动车用三元催化器金属载体钎焊的工艺方法,其特征在于:将金属波纹板设置在已设计加工好的夹具上,配置主要成分为CuSO4、NiSO4的电刷镀液,在电刷镀电流为20A的情况下用导电电刷将金属镀液刷涂至金属波纹板两面各突起部位,使金属波纹板突起部位形成0.2mm—0.5mm厚的CuNi合金钎料镀层;将金属波纹板和金属平板相叠卷曲成圆筒状并紧装于圆筒状的外壳中,将其置于钎焊炉中加热至1100℃保温1小时,使CuNi合金钎料镀层熔化,随后冷却,由CuNi合金钎料镀层凝固实现对FeCrAl金属波纹板和金属平板之间的连接。
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