[发明专利]承托件的自动开合装置无效
申请号: | 201010592766.5 | 申请日: | 2010-12-09 |
公开(公告)号: | CN102172693A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 龙晓斌 | 申请(专利权)人: | 中山市奥美森工业有限公司 |
主分类号: | B21D11/22 | 分类号: | B21D11/22;B21D11/06;B21D39/08 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 | 代理人: | 万翌春;田子荣 |
地址: | 528437 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种承托件的自动开合装置,包括一机架、两根相互平行的导轨、一个运动方向与导轨平行的主动件和至少一个条状承托件,承托件两端分别与导轨滑动配合,承托件跨设在导轨上且沿导轨滑移,其特征在于:机架与主动件之间设有至少两个菱形连杆机构;各菱形连杆机构的大小和形状相同,每个菱形连杆机构通过连杆构成四个铰接点;第一个菱形连杆机构通过第一对角线上的第一个铰接点与机架铰接,最后一个菱形连杆机构通过第一对角线上的最后一个铰接点与主动件铰接;相邻的两菱形连杆机构有公共的铰接点且通过公共的铰接点与承托件铰接,公共的铰接点设于一对交叉的连杆的交叉处。本发明采用菱形连杆机构传动,实现从动的承托件自动开合,自动跟随主动件运动,冲击小,导向效果好,结构简单合理,制造容易。 | ||
搜索关键词: | 承托 自动 装置 | ||
【主权项】:
一种承托件的自动开合装置,包括一机架、两根相互平行的导轨、一个运动方向与导轨平行的主动件和至少一个条状承托件,承托件两端分别与导轨滑动配合,承托件跨设在导轨上且沿导轨滑移,其特征在于:机架与主动件之间设有至少两个菱形连杆机构;各菱形连杆机构的大小和形状相同,每个菱形连杆机构通过连杆构成四个铰接点,四个铰接点形成两条相互垂直的对角线,各菱形连杆机构的第一对角线共线且与导轨平行,各菱形连杆机构的第二对角线与承托件平行;第一个菱形连杆机构通过第一对角线上的第一个铰接点与机架铰接,最后一个菱形连杆机构通过第一对角线上的最后一个铰接点与主动件铰接;相邻的两菱形连杆机构有公共的铰接点且通过公共的铰接点与承托件铰接,公共的铰接点在第一对角线上且处于第一个铰接点与最后一个铰接点之间,公共的铰接点设于一对交叉的连杆的交叉处,这对交叉的连杆的四个铰接端分别设有一铰接点且这四个铰接点分别在相邻的两菱形连杆机构的第二对角线上。
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