[发明专利]一种可变形双翼布局有效
申请号: | 201010593205.7 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN102060102A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 白鹏;刘强 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | B64C3/38 | 分类号: | B64C3/38 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 杨虹 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种可变形双翼布局,包括上机翼、下机翼和若干平行分布的变形机构,上机翼和下机翼通过变形机构连接,每个变形机构包括1个连接支杆和1~2个运动机构,每个运动机构上配套安装驱动机构和锁闭装置,运动机构固定安装上机翼或下机翼上,连接支杆的一端与运动机构机械连接,另一端与运动机构机械连接或与上机翼或下机翼固连,驱动机构驱动运动机构带动连接支杆使上机翼和下机翼在航向方向和高度方向进行0°~180°的旋转运动,运动到设置位置时,锁闭装置将运动机构锁止,上机翼和下机翼位置固定。本发明针对太阳能飞机的机翼布局形式,采用可变形双翼布局,与单翼布局相比,在采用相同翼型、相同翼展和单个机翼展弦比相同的情况下,通过可变形双翼布局可以增加起飞重量和增加有效载荷、降低机翼诱导阻力、增加太阳能电池板面积,从而提高了太阳能吸收量和降低夜间飞行能源的消耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 变形 双翼 布局 | ||
【主权项】:
一种可变形双翼布局,其特征在于:包括上机翼(1)、下机翼(2)和若干平行分布的变形机构,上机翼(1)和下机翼(2)通过变形机构连接,每个变形机构包括1个连接支杆(3)和1~2个运动机构,每个运动机构上配套安装驱动机构和锁闭装置,运动机构固定安装在上机翼(1)或下机翼(2)上或上下机翼都装,连接支杆(3)的一端与运动机构机械连接,另一端与运动机构机械连接或与上机翼(1)或下机翼(2)铰接,驱动机构驱动运动机构带动连接支杆(3)使上机翼(1)和下机翼(2)在航向方向和高度方向进行0°~180°的旋转运动,运动到设置位置时,锁闭装置将运动机构锁止,上机翼(1)和下机翼(2)位置固定。
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