[发明专利]一种旋转式车辆限位装置无效
申请号: | 201010594210.X | 申请日: | 2010-12-18 |
公开(公告)号: | CN102062697A | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 何文华;曲振爱;侯明阳;吕胤鼎;熊树生 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 陈昱彤 |
地址: | 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种旋转式车辆限位装置,其限位机构位于工作板的上方,每个固定限位板的外侧依次设有移动限位板、感应板,感应板与对应的移动限位板活动连接;每个固定限位板上固定安装有两个以上第一油缸,各第一油缸活塞分别与移动限位板固定联接;每个移动限位板上安装有限位开关和弹簧且固定联接;传动机构的齿条一端与第二油缸活塞固定联接,另一端的两侧各与一个齿轮啮合;齿轮轴贯穿工作板并与固定限位板的一端固定联接;固定限位板的另一端开有第一通孔,工作板的两侧各开有一个第二通孔;两个汽缸置于工作板的下方,各气缸活塞分别设于相应的第二通孔内。本发明通过限位机构旋转而使车辆限位,可适用于多种类型车辆;且操作简单、方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 旋转 车辆 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种旋转式车辆限位装置,其特征在于:包括工作板(15)、限位机构、传动机构和两个汽缸(18);所述限位机构位于工作板(15)的上方,所述限位机构包括两个相互间隔的固定限位板(6),每个固定限位板(6)的外侧设有移动限位板(1),所述移动限位板(1)与对应的固定限位板(6)相互间隔;每个移动限位板(1)的外侧设有感应板(19),所述感应板(19)与对应的移动限位板(1)通过合页活动连接;所述每个固定限位板(6)上固定安装有两个以上第一油缸(5),各第一油缸(5)的第一油缸活塞(3)分别与移动限位板(1)固定联接;每个移动限位板(1)上安装有限位开关(21)和弹簧(20),所述限位开关(21)的触头和弹簧(20)均能与对应的的感应板(19)接触;所述传动机构包括第二油缸(14)、齿条(8)和两个齿轮(16),所述第二油缸(14)的第二油缸活塞(13)与齿条(8)的一端固定联接,所述齿条(8)的另一端的两侧各与一个所述齿轮(16)啮合;每个齿轮(16)的齿轮轴(7)贯穿所述工作板(15)并与对应的所述固定限位板(6)的一端固定联接;每个固定限位板(6)的另一端开有第一通孔(22),工作板(15)的两侧各开有一个第二通孔(23),使得当各所述齿轮(16)向外侧旋转90°时,每个固定限位板(6)上的第一通孔(22)与对应的第二通孔(23)重合;两个所述汽缸(18)置于工作板(15)的下方,各所述汽缸(18)的气缸活塞(9)分别设于相应的第二通孔(23)内。
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