[发明专利]燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 201010597945.8 申请日: 2010-12-20
公开(公告)号: CN102468511A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 李志杰 申请(专利权)人: 财团法人工业技术研究院
主分类号: H01M8/24 分类号: H01M8/24;H01M8/04
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;祁建国
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明有关于一种电池燃料系统,用以提供操作电压至负载。此系统包括燃料电池组、多个集电板、电压检测模块以及电源切换模块。燃料电池组包括多个相互串联的燃料电池片,所述多个燃料电池片堆叠,以使燃料电池组的电位能依序增加。多个集电板配置于燃料电池组之中,所述多个集电板分别具有电压输出端子,所述电压输出端子用以输出多个电压电平。电压检测模块用以检测所述多个电压电平。电源切换模块根据负载的变化自动切换至最接近操作电压的所述多个电压电平其中之一,以调整燃料电池组的输出电压。本发明提供的燃料电池系统,可根据负载的变化自动切换电压电平,以避免负载过大而导致输出电压变动过大。
搜索关键词: 燃料电池 系统
【主权项】:
一种燃料电池系统,用以提供操作电压至负载,其特征在于,该系统包括:燃料电池组,包括多个相互串联的燃料电池片,所述多个燃料电池片相互堆叠,以使该燃料电池组的电位能依序增加;多个集电板,配置于该燃料电池组之中,所述多个集电板分别具有电压输出端子,所述电压输出端子用以输出多个电压电平;电压检测模块,连接所述电压输出端子,用以检测所述多个电压电平;以及电源切换模块,连接该电压检测模块以及所述电压输出端子,并根据该负载自动切换至最接近该操作电压的所述多个电压电平其中之一,以调整该燃料电池组的输出电压。
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