[发明专利]一种高铁移动通信系统中使用的超软切换方法有效
申请号: | 201010600016.8 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN102036333A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 黄永江;吴光胜 | 申请(专利权)人: | 深圳市华讯方舟科技有限公司 |
主分类号: | H04W36/18 | 分类号: | H04W36/18 |
代理公司: | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人: | 齐永红 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种高铁移动通信系统中使用的超软切换方法,在高铁移动通信系统中,车载通信系统包括具有至少两个通信单元的车载超高频无线宽带通信系统;铁轨沿线通信系统具有沿铁轨顺次接入的地面超高频无线宽带通信机。超软切换方法为:在高铁从一地面超高频无线宽带通信机运行至另一相邻地面超高频无线宽带通信机过程中,车载超高频无线宽带通信系统通过其一通信单元与先经过的前一地面超高频无线宽带通信机通讯连接形成的通信路径为主通信路径,其剩余的通信单元开始搜索;剩余通信单元中任一个搜索到将要经过的下一地面超高频无线宽带通信机后,与其建立新通信路径,作为主通信路径的冗余备份路径;冗余备份路径与主通信路径传输相同的内容。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动 通信 系统 使用 切换 方法 | ||
【主权项】:
一种高铁移动通信系统中使用的超软切换方法,其特征在于:所述高铁移动通信系统,包括车载通信系统、铁轨沿线通信系统和地面通信系统,所述车载通信系统包括车载基站,车载网桥和分别经车载网桥与车载基站通讯连接的具有至少两个通信单元的车载超高频无线宽带通信系统通讯连接;所述铁轨沿线通信系统具有沿铁轨顺次接入的地面超高频无线宽带通信机,车载超高频无线宽带通信系统与地面相应的地面超高频无线宽带通信机通讯连接,各地面超高频无线宽带通信机分别经光传输网络与相应的地面通信系统中的地面网桥通讯连接;所述超软切换方法为:在高铁列车从一地面超高频无线宽带通信机运行至另一与之相邻的地面超高频无线宽带通信机的过程中,所述车载超高频无线宽带通信系统通过其一个通信单元与首先经过的前一地面超高频无线宽带通信机通讯连接形成的通信路径为主通信路径,同时通过其剩余的通信单元开始搜索;在剩余通信单元中任一个搜索到将要经过的下一地面超高频无线宽带通信机后,与其建立新通信路径,作为主通信路径的冗余备份路径;所述冗余备份路径与主通信路径传输相同的通信信令和通信内容。
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