[发明专利]一种用于行车制动的行走减速机制动器无效

专利信息
申请号: 201010601447.6 申请日: 2010-12-23
公开(公告)号: CN102537142A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 毕玉海;王星 申请(专利权)人: 泸州邦立减速机有限责任公司
主分类号: F16D55/24 分类号: F16D55/24;F16D65/18;B60T1/06;F16D121/04
代理公司: 成都和睿达专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 刘金蓉
地址: 646006 *** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种用于行车制动的行走减速机制动器,该制动器一端由螺栓和行走减速机输入端一起连接在车架上,另一端与行走减速机输出端连接在轮胎上。制动器由缸盖、蝶形弹簧,挡圈、活塞,X型密封圈、透气帽、缸体、外摩擦片、内摩擦片、浮封座、连接体、浮动密封圈、螺塞、螺栓组成。通过调整释放压力的大小改变制动力矩进行制动。本发明具有设计先进,与行走减速机、机架、轮胎连接方便,制动可靠等显著特点。
搜索关键词: 一种 用于 行车 制动 行走 减速 机制
【主权项】:
一种用于行车制动的行走减速机制动器,其特征在于制动器主要结构由缸盖、蝶形弹簧、挡圈、活塞、X型密封圈、透气帽、缸体、外摩擦片、内摩擦片、浮封座、连接体、浮动密封圈、螺塞、螺栓组成;缸盖2、缸体8、浮封座体11通过螺栓16连接一体并和行走减速机1输入端、缸盖2外圆A端面C与机架通过螺孔B用螺栓联接;外摩擦片9通过花键与缸体8连接限制其转动;缸体8上设有制动器进油口、透气帽7;连接体12上设有冷却油注放油口;连接体12左端与行走减速机输出端,通过螺栓15连接成一体,通过连接体12外圆D端面F与轮胎通过螺孔E用螺栓连接;在浮封座11与连接体12之间采用浮动密封圈13密封;内摩擦片10通过花键与连接体12连接,随行走减速机转动。
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