[发明专利]发动机排气加热下吸式生物质气化炉的方法与装置无效
申请号: | 201010602075.9 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN102041097A | 公开(公告)日: | 2011-05-04 |
发明(设计)人: | 王武林;周平;范丛山;刘伯玉;王昕明 | 申请(专利权)人: | 扬州工业职业技术学院 |
主分类号: | C10J3/20 | 分类号: | C10J3/20;C10J3/60;C10J3/84;C10J3/80;C10J3/72;F01N5/00;F02B43/08 |
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地址: | 225127 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机排气加热下吸式生物质气化炉的方法与装置,由生物质气化炉、双燃料发动机、热交换器等组成。其将双燃料发动机排出的高温废气,部分引入气化炉内设置的螺旋管,可加热气化炉内物料,提高生物质气化温度和炉内催化裂解室温度,有利于燃气中焦油在炉内的裂解。气化炉出口设置的热交换器能为气化炉提供自产水蒸气,并使燃气冷凝降温,实现以水蒸气和空气为气化剂,与下吸式气化炉通常以空气为气化剂相比,燃气热值提高20%以上。该装置能将生物质气化与焦油的炉内催化裂解集于一体,有效解决燃气中焦油的净化,使焦油含量比一般固定床气化炉燃气中焦油的含量降低60%以上。该装置结构简单、流动阻力小、易于实施。 | ||
搜索关键词: | 发动机 排气 加热 下吸式 生物 气化 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机排气加热下吸式生物质气化炉的方法与装置,由生物质气化炉(1)、双燃料发动机(18)、热交换器(11)等组成,其特征是双燃料发动机有排气支管(21)与生物质气化炉内的螺旋管(7)连接,排气支管上有分流排气控制阀(20),生物质气化炉内设过滤室(4)和催化裂解室(5),气化炉出口连接间壁式热交换器(11),螺旋管布置在气化炉内,并靠近气化炉的内圆筒壁面。
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