[发明专利]汽车节能装置无效
| 申请号： | 201010602161.X | 申请日： | 2010-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN102162495A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 徐维 | 申请（专利权）人： | 徐维 |
| 主分类号： | F16D41/04 | 分类号： | F16D41/04;F16D41/12;B60K17/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530001 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车节能装置，有主体动力件、主体动力渐开线花键齿轮、主体动力减震加速座、减震构件；位动减震减阻加速体、棘爪床、减阻构件；从属动力传递件、从属动力传递渐开线花键倒锥齿，从属动力内棘齿、润滑剂油咀；双向啮合滑动套、双向啮合滑动渐开线花键内齿、双向啮合滑动限位齿等件构成；在驾驶行程中，加速时，棘轮与棘爪发生啮合，位动减震减阻加速体、减震构件共同作用，实现汽车机械节能的减震效果，当车速达所控时速时，停止加速，经减阻构件下缩于棘爪床内，实现汽车机械节能节能效果。本发明解决了汽车机械节能的撞击震动及节能装置内件干性摩擦、延长使用寿命，本发明可广泛应用于汽车中。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车节能装置，由主体动力件(2)，位动式减震减阻加速体(17)，从属动力传递件(12)，双向啮合滑动套(3)，棘爪限固板(11)功能件组成。
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