[发明专利]一种提高固体氧化物直接碳燃料电池性能的方法无效
| 申请号： | 201010606706.4 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102088100A | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 蔡宁生;李晨;史翊翔;杨景标 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 史双元 |
| 地址： | 100084 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了属于清洁能源技术领域的一种提高固体氧化物直接碳燃料电池性能的方法，在固体氧化物直接碳燃料电池基础上，向固体碳燃料中添加金属盐作为催化剂。将添加有金属盐的固体碳作为燃料置于直接碳燃料电池阳极腔体内，同时通入阳极载气保持阳极反应气氛，阴极通入空气或氧气作为氧化剂，电池工作温度范围为600～1000℃。本发明在现有技术基础上进一步提高固体碳燃料的反应活性，降低电池工作温度，改进电池性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 固体 氧化物 直接 燃料电池 性能 方法 | ||
【主权项】：
一种提高固体氧化物直接碳燃料电池性能的方法，其特征在于，具体步骤如下：在固体氧化物直接碳燃料电池基础上，按照金属元素与碳燃料质量比1％～30％比例向固体碳燃料中添加金属盐作为催化剂，将添加有金属盐的固体碳作为燃料置于直接碳燃料电池阳极腔体内，同时通入阳极载气保持阳极反应气氛，阴极通入空气或氧气作为氧化剂，直接碳燃料电池工作温度范围为600～1000℃。
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