[发明专利]一种电控气门的控制装置及控制方法有效
申请号: | 201010607177.X | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN102536474A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 蔡小伟;陈剑涛 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02D13/02 | 分类号: | F02D13/02 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种电控气门的控制装置,包括:传感器,用于采集凸轮轴正时齿轮的相位信号;ECU控制器,用于接收所述相位信号,并根据配气相位的计算数据和气门升程的需要,计算发动机各缸的气门开启时间和气门关闭时间,将气门开启、关闭时间涉及的数字信号转换为电信号;执行器,用于接收来自ECU控制器的所述电信号并有序地控制发动机各个气门的开启和关闭。本发明还公开了一种与上述控制装置相应的控制方法。本发明通过ECU来实现对气门的电控有序控制,取消了传统的必须依靠凸轮轴、挺柱和摇臂机构来进行传动的方式,既精简了传动机构,同时控制更为准确、及时。 | ||
搜索关键词: | 一种 气门 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种电控气门的控制装置,其特征在于,包括:传感器,用于采集凸轮轴正时齿轮的相位信号;ECU控制器,用于接收所述相位信号,并根据配气相位的计算数据和气门升程的需要,计算发动机各缸的气门开启时间和气门关闭时间,将气门开启、关闭时间涉及的数字信号转换为电信号;执行器,用于接收来自ECU控制器的所述电信号并有序地控制发动机各个气门的开启和关闭。
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