[发明专利]平板车联接装置有效
申请号: | 201010607355.9 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN102092402A | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 张安兴;马士亮;张伟;贺伟;王军;冯福东 | 申请(专利权)人: | 枣庄矿业(集团)有限责任公司滨湖煤矿 |
主分类号: | B61G5/00 | 分类号: | B61G5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277800 山东省枣庄市薛城区泰山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种使用安全方便的平板车联接装置,包括壳体,壳体中空,壳体向前开口,壳体包括有顶壁和底壁,壳体的顶壁上开有穿销孔,壳体的底壁上开有限位孔,穿销孔与限位孔上下相对应,穿销孔和限位孔内共同穿有销轴,销轴上端固定连接有销帽,销帽与销轴为一体结构,销帽位于壳体的顶壁上面,壳体内设有聚酯缓冲块,聚酯缓冲块为“U”字型结构,销轴位于聚酯缓冲块的凹槽内,聚酯缓冲块的凹槽开口位于壳体外面。限位孔为“中”字形状,所述销轴下端固定连接有限位销,限位销与销轴为一体结构,限位销与所述限位孔相对应。壳体的底壁下面固定连接有限位堵头,限位堵头的侧壁上开有限位槽,限位槽的底壁其中一端高于另一端。 | ||
搜索关键词: | 平板车 联接 装置 | ||
【主权项】:
一种平板车联接装置,包括壳体(6),壳体(6)中空,壳体(6)向前开口,壳体(6)包括有顶壁和底壁,其特征是:壳体(6)的顶壁上开有穿销孔(12),壳体(6)的底壁上开有限位孔(11),穿销孔(12)与限位孔(11)上下相对应,穿销孔(12)和限位孔(11)内共同穿有销轴(7),销轴(7)上端固定连接有销帽(2),销帽(2)与销轴(7)为一体结构,销帽(2)位于壳体(6)的顶壁上面,壳体(6)内设有聚酯缓冲块(5),聚酯缓冲块(5)为“U”字型结构,销轴(7)位于聚酯缓冲块(5)的凹槽内,聚酯缓冲块(5)的凹槽开口位于壳体(6)外面。
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