[发明专利]汽车发动机防进水保护装置

摘要

本发明公开了一种汽车发动机防进水保护装置，其包括进水检测装置和断水装置以及相关的电路；该进水检测装置包括进气管检测装置和排气管检测装置，排气管检测装置包括凹槽，置于凹槽内检测水的水传感器，穿过凹槽与凹槽密封的水传感器正极、负极，设于凹槽口部的进水网状口，设于凹槽底部的泄水开关，进气管检测装置也有同样的部件，断水装置包括控制发动机控制电路的继电器和阻断水流进入发动机的电磁阀，电路分为两部分，第一部分控制汽车发动机控制电路，第二部分通过发动机控制电路控制电磁阀的开闭，从而完成断水动作。本发明反映快，性能可靠，断水彻底。

主权项

一种汽车发动机防进水保护装置，其特征在于包括进水检测装置、断水装置以及相应的电路；该进水检测装置包括进气管进水检测装置和排气管进水检测装置，排气管进水检测装置包括凹槽(3)，置于凹槽内(3)检测水的水传感器(11)，穿过凹槽(3)与凹槽(3)密封的水传感器(11)正极(7)、负极(6)，设于凹槽(3)的进水网状口(1)，设于凹槽(3)底部的泄水开关(4)，泄水开关把手(5)；进气管检测装置也包括凹槽(15)，置于凹槽(15)内检测水的水传感器(24)，穿过凹槽(15)与凹槽(15)密封的水传感器(24)正极(19)、负极(18)，设于凹槽(15)口部的进水网状口(13)，设于凹槽(15)底部的泄水开关(16)，泄水开关把手(17)；断水装置包括控制发动机控制电路(33)的排气管继电器(26)、进气管继电器(25)和控制水流进入发动机的排气管电磁阀(12)、进气管电磁阀(23)；电路分为两部分，第一部分又分并联的两块，一块是排气管(36)水传感器(11)的正极(7)接入电源(38)、负极(6)同排气管(36)继电器(26)控制电路正极(39)串联，排气管(36)继电器(26)控制电路负极(40)再接地；另一块是进气管(37)水传感器(24)的正极(19)接入电源(38)、负极(18)同进气管(37)继电器(25)控制电路正极(41)串联，进气管(37)继电器(25)控制电路负极(42)再接地，该部分控制汽车发动机控制电路(33)；第二部分是电源(38)、进气管(37)继电器(25)被控制电路(正极、负极)、排气管(36)继电器(26)被控制电路(正极、负极)、发动机控制电路(33)串联，再与并联的进气管(37)电磁阀(23)电路、排气管(36)电磁阀(12)电路串联，这部分电路通过发动机控制电路(33)同时控制两个电磁阀(12)、(23)的开、闭，从而完成断水动作。