[发明专利]铁路机车辅助驾驶装置无效

专利信息
申请号: 201010609874.9 申请日: 2010-12-15
公开(公告)号: CN102092408A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 张剑;刘树然;王洋 申请(专利权)人: 河北汉光重工有限责任公司
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00;G06K9/00
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;张焕亮
地址: 056002 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种辅助驾驶系统,特别适合铁路机车使用。它包括:视觉信息采集装置:包括镜头和CCD相机,它们为信号处理装置输送视频信号;信号处理装置:是以DSP为核心的数字信号处理装置,它采集模拟视频信号,通过解码器,将模拟信号转化为DSP可处理的数字信号,在DSP处理后的视频信号通过编码器在转化成模拟信号,通过监视器输出;IO控制装置:是通过DSP的IO接口、串口接收或发送外来的各种信号;和信息记录与输入输出装置:主要是硬盘和网络,它们记录火车行驶和人员工作的视频、音频记录到系统的硬盘中,或通过网络发送到PC机中记录。可以提高铁路机车行驶的安全性,减少事故的发生,提高交通效率。
搜索关键词: 铁路 机车 辅助 驾驶 装置
【主权项】:
一种铁路机车辅助驾驶装置,其特征在于:它包括:视觉信息采集装置:包括镜头和CCD相机,它们为信号处理装置输送视频信号,采集两组信息,车窗前方景物和司机面部特征;信号处理装置:是以DSP为核心的数字信号处理装置,它采集模拟视频信号,通过解码器,将模拟信号转化为DSP可处理的数字信号,在DSP中对所采集的图像做出处理,识别出前方的铁轨、障碍物、交通信号和警示标志、火车岔道、弯道、人员工作状态等对行车安全起作用的信号,并决定是否发出警报或报警信号,在DSP处理后的视频信号通过编码器在转化成模拟信号,通过监视器输出,这些视频在DSP中根据叠加了各种信息,如道路走向、对比度信息,系统工作状态等字符和图形信息,DSP还可通过音频接口输出语音信息;IO控制装置:是通过DSP的IO接口、串口接收或发送外来的各种信号,IO接口主要是开启透雾、灯光,接受取消报警功能等信号,此外,1O接口还起到发送声光报警信号的功能,串口专用于收发各种控制命令,如调速信号等;和信息记录与输入输出装置:主要是硬盘和网络,它们记录火车行驶和人员工作的视频、音频记录到系统的硬盘中,或通过网络发送到PC机中记录。
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