[发明专利]列车装配工艺优化方法及系统无效
| 申请号： | 201010611516.1 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102024086A | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 宋玉彬;冯孝忠;董明俊;杨建华 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种列车装配工艺优化方法及系统，该列车装配工艺优化方法包括：采集装配部件样本数据，建立装配部件样本数据库；根据装配部件基准数据，计算所述装配部件样本数据的偏差，并对所述偏差进行分析；根据分析结果，调整装配部件的制造工艺和装配工艺，并建立检测数据数据库。该列车装配工艺优化系统包括采集模块、分析模块、调整模块和存储模块。本发明提供的列车装配工艺优化方法及系统通过对装配部件样本数据进行采集，并分析其偏差，根据分析结果调整装配和制造工艺，提高了列车的装配精度。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 装配 工艺 优化 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种列车装配工艺优化方法，其特征在于，包括：采集装配部件样本数据，建立装配部件样本数据库；根据装配部件基准数据，计算所述装配部件样本数据的偏差，并对所述偏差进行分析；根据分析结果，调整装配部件的制造工艺和装配工艺，并建立检测数据数据库。
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