[发明专利]轨道车防撞控制方法、系统及轨道车系统有效
| 申请号： | 201010611648.4 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN102079320A | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李明;戎志刚;刘道强;高敬义;刘辉;官培雄 | 申请（专利权）人： | 深圳华强智能技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/14 | 分类号： | B61L23/14 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址： | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轨道车防撞控制方法、系统及轨道车系统，属于轨道车控制技术领域。该方法用在由至少两辆轨道车构成，且各轨道车沿同一轨道同向行驶的轨道车系统中，包括：以无线通信方式实时获取相邻轨道车的行驶位置，将相邻轨道车的行驶位置相比较确定相邻轨道车之间的距离；根据确定的所述距离调整相邻轨道车中的后一轨道车的行驶速度，使后一轨道车与前一轨道车保持一定距离。该方法可根据相邻两轨道车之间的距离，控制后一轨道车的行驶速度，使后一轨道车始终与前一轨道车保持一定距离，从而避免后一轨道车因行驶过快与前一轨道车相撞。有效避免或减少了前、后轨道车车体互撞的危险状况发生，提高了轨道车的运行效率和运行的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车防撞 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道车防撞控制方法，用在由至少两辆轨道车构成，且各轨道车沿同一轨道同向行驶的轨道车系统中，其特征在于，包括：以无线通信方式实时获取相邻轨道车的行驶位置，将相邻轨道车的行驶位置相比较确定相邻轨道车之间的距离；根据确定的所述距离调整相邻轨道车中的后一轨道车的行驶速度，使后一轨道车与前一轨道车保持一定距离。
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