[发明专利]一种轿车后排座垫挂钩无效
| 申请号： | 201010615126.1 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102059960A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 杨瑜敏;林强 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/005 | 分类号： | B60N2/005 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轿车后排座垫挂钩，包括由竖直段和水平段构成的本体，该本体为薄板结构，水平段的一端与竖直段的下端连接，其特征在于：所述竖直段的上部呈倒角的等腰三角形，该等腰三角形的两底角分别为卡角，在竖直段和水平段的弯折连接处设有一加强筋。本发明具有以下有点：结构简单、安装方便；由于在在竖直段和水平段的弯折连接处设有一加强筋，从而保证了本体的刚度和强度；本发明与轿车后排座垫卡钩卡合，使汽车行驶在崎岖的路上座垫不会向上弹起或向两侧翘起，使坐在后排座椅的乘客安全和舒适；本发明是单件对称结构，在车身上可以左、右共用，通用性好，不仅节约了成本，而且还提高了空间利用率，在一定程度上满足了轻量化的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 后排 座垫 挂钩 | ||
【主权项】：
一种轿车后排座垫挂钩，包括由竖直段（1－1）和水平段（1－2）构成的本体（1），该本体为薄板结构，水平段（1－2）的一端与竖直段（1－1）的下端连接，其特征在于：所述竖直段（1－1）的上部呈倒角的等腰三角形，该等腰三角形的两底角分别为卡角（1‑1‑1），在竖直段（1－1）和水平段（1－2）的弯折连接处设有一加强筋（1‑3）。
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