[发明专利]一种电动汽车的筒状式空调压缩机无效
申请号: | 201010617171.0 | 申请日: | 2010-12-31 |
公开(公告)号: | CN102072132A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 吴震 | 申请(专利权)人: | 东莞市龙行航空科技有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/06 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 卞华欣 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种电动汽车的筒状式空调压缩机,包括进气管道、出气管道、油泵、电动机、压缩机和联轴器,还包括一筒体,油泵、电动机和压缩机由筒体的底部至上部依次设置在筒体内,电动机的一输出轴与油泵的输入轴,电动机另一输出通过联轴器与压缩机的输入轴连接,油泵设置有进油管和出油管,进油管延伸至筒体的底部,进气管道和出气管道分别与压缩机的进气口和出气口连接,并且,进气管道和出气管道分别延伸至筒体的外部;本发明是将油泵、电动机和压缩机分别设置在筒体内,使得压缩机系统的体积变小,因此,本发明具有结构简单、体积小的优点,适合应用于电动汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 筒状式 空调 压缩机 | ||
【主权项】:
一种电动汽车的筒状式空调压缩机,包括进气管道、出气管道、油泵、电动机、压缩机和联轴器,其特征在于:还包括一筒体,油泵、电动机和压缩机由筒体的底部至上部依次设置在筒体内,电动机的一输出轴与油泵的输入轴,电动机另一输出通过联轴器与压缩机的输入轴连接,油泵设置有进油管和出油管,进油管延伸至筒体的底部,出油管延伸至压缩机的上部;进气管道和出气管道分别与压缩机的进气口和出气口连接,并且,进气管道和出气管道分别延伸至筒体的外部。
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