[发明专利]高速精密电主轴冷却系统无效
申请号: | 201010620948.9 | 申请日: | 2010-12-27 |
公开(公告)号: | CN102120266A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 许光辉;邓君;钟守炎;黄泳波;赖树明;林朝阳;叶智方;徐素武;徐红娇;罗剑英 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q11/12;H02K5/20;H02K5/18;H02K9/20 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 523808 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及电主轴技术领域,特指高速精密电主轴冷却系统,包括有电主轴壳体冷却、电主轴轴芯冷却、轴承轴芯润滑冷却三部分,可使电主轴工作时的温升变化控制在±1℃以内。具体实施方案为:在电主轴壳体部分设置环套型的热管冷却方式,通过增大其冷却接触面,快速带走壳体热能;在轴芯冷却部分采用对称的条形热管,均匀的分别在轴芯上,利用热管的高速传导性和恒温性进行冷却;在轴承润滑冷却部分采用轴芯液体润滑冷却的方式,充分利用高速电主轴的高转速产生离心力,使润滑冷却液体均布在轴承滚子上。可保证电主轴温度稳定性,最大限度的减少由于电主轴热膨胀引起的加工精度误差,同时也将提高轴本身与主轴轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 高速 精密 主轴 冷却系统 | ||
【主权项】:
高速精密电主轴冷却系统,包括有电主轴壳体(1)、电主轴轴芯(2),电主轴轴芯(2)的两端分别通过轴承(3)转动连接在电主轴壳体(1)中,其特征在于:还包括有冷却空调(4),电主轴壳体(1)的后端设有环形冷却密封罩(5),环形冷却密封罩(5)与冷却空调(4)的冷却气体输出口连通,电主轴壳体(1)中设有壳体热管(6),壳体热管(6)的冷凝端伸入环形冷却密封罩(5)中并设有壳体散热片(13),壳体热管(6)的蒸发端延伸至前端轴承(3)处。
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