[发明专利]一种采油车绞车及其设计方法无效
| 申请号： | 201010621522.5 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN102530763A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 张军发 | 申请（专利权）人： | 西安福安创意咨询有限责任公司 |
| 主分类号： | B66D5/10 | 分类号： | B66D5/10;B66D1/30;B66D1/02;B66D1/20;B66D5/26 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710077 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及绞车领域，特别是一种适用于采油车的绞车及其设计方法；它至少包括固定于采油车上的滚筒架，滚筒架的左、右两端分别有轴承座，滚筒的两端分别有左刹车毂和右刹车毂，滚筒两端轴心处的轴头穿过左刹车毂和右刹车毂分别置于滚筒架的左、右轴承座内，其特征是：左刹车毂与右刹车毂通过螺栓拉杆拉紧，左刹车毂和右刹车毂以及滚筒拉紧为一体结构，从而将滚筒固定于左刹车毂与右刹车毂之间，左刹车毂外侧固定有过渡盘，左刹车毂通过过渡盘固定连接有从动大链轮，从动大链轮与驱动机构传动连接，左刹车毂和右刹车毂上均连接有刹车机构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油车 绞车 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种采油车绞车及其设计方法，它至少包括固定于采油车上的滚筒架(17)，滚筒架(17)的左、右两端分别有轴承座，滚筒(1)的两端分别有左刹车毂(2)和右刹车毂(3)，滚筒(1)两端轴心处的轴头穿过左刹车毂(2)和右刹车毂(3)分别置于滚筒架(17)的左、右轴承座内，其特征是：左刹车毂(2)与右刹车毂(3)通过螺栓拉杆(7)拉紧，左刹车毂(2)和右刹车毂(3)以及滚筒(1)拉紧为一体结构，从而将滚筒(1)固定于左刹车毂(2)与右刹车毂(3)之间，左刹车毂(2)外侧固定有过渡盘(4)，左刹车毂(2)通过过渡盘(4)固定连接有从动大链轮(5)，从动大链轮(5)与驱动机构传动连接，左刹车毂(2)和右刹车毂(3)上均连接有刹车机构。
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