[发明专利]基于行波分段原理的混合线路自适应重合闸方法无效
| 申请号： | 201010622393.1 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102122814A | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 陈平 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | H02H7/26 | 分类号： | H02H7/26;H02H3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255049 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于行波分段原理的混合线路自适应重合闸方法，采用以下步骤：(1)用M和N表示混合线路两端，其中M端为电缆端，P为电缆与架空线连接点，用tM和tN分别表示线路故障初始行波浪涌到达M端和N端母线的绝对时刻，计算P点故障时故障行波到达线路两端的时间差ΔTp，并作为基准值；(2)当线路故障时测得tM与tN时间差Δt；(3)根据Δt与ΔTp值的大小关系判定故障区段；(4)当故障点位于架空线区段时，线路保护装置在切除线路故障后启动重合闸，否则闭锁重合闸。本方法实现了混合线路自适应重合闸，提高了供电可靠性，具有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 行波 分段 原理 混合 线路 自适应 合闸 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于行波分段原理的混合线路自适应重合闸方法，其特征在于采用以下步骤：(1)用M和N表示混合线路两端，用P表示电缆与架空线的连接点，MP段为电缆，NP段为架空线，用LC和LO分别表示电缆段和架空线段的长度，用vC和vO分别表示暂态行波在电缆和架空线中的传播速度，用tM和tN分别表示线路故障初始行波浪涌到达M端和N端母线的绝对时刻，ΔL表示距离测量裕度，ΔL＞0，ΔT表示时间测量裕度，![]()
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并作为基准值；(2)当线路故障时测得tM与tN，计算Δt＝tM-tN；(3)当Δt＞ΔTP+ΔT时，判定故障点位于架空线区段，否则判定故障点位于电缆区段；(4)当判定故障点位于架空线区段时，线路保护装置在切除线路故障后启动重合闸，否则闭锁重合闸。
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