[发明专利]车辆排放废气低温瞬态净化处理装置无效
| 申请号： | 201010623168.X | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN102536389A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 陈温乐 | 申请（专利权）人： | 陈温乐 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02;F01N3/035;B01D53/94 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 高凤荣 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种车辆排放废气低温瞬态净化处理装置，包括有一连接于汽、柴油引擎的排气管的废气输送单元，以及一连接于该废气输送单元的废气净化处理单元，所述废气输送单元包含数个各自独立且具有良好散热效果的输送管，每一输送管的两端分别连通该排气管与该废气净化处理单元，且输送管之间保持一距离，借以增加废气输送单元的散热面积，借此，从排气管排出的废气通过该些输送管后得以快速降低温度后再输入所述废气净化处理单元，使废气在低温瞬态下获得最佳的净化处理。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 排放 废气 低温 瞬态 净化 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆排放废气低温瞬态净化处理装置，包括有一连接于汽、柴油引擎的排气管的废气输送单元，以及一连接于该废气输送单元的废气净化处理单元，其特征在于：所述废气输送单元包含数个各自独立且具有良好散热效果的输送管，每一输送管的两端分别连通该排气管与该废气净化处理单元，且输送管之间保持一距离，从该排气管排出的废气通过该些输送管后得以快速降低温度后再进行废气净化处理。
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