[发明专利]十字路口四个同向拐弯的单桥或隧道的畅通组合结构

摘要

本发明十字路口四个同向拐弯的单桥或隧道的畅通组合结构属于十字路口的直行和转大弯全畅通的交通建筑设施的畅通组合结构。在路基表面环形层上设有四个变道部位，每个变道部位在圆心角0°－90°夹角对应的弧度以内；四个同向拐弯的单桥或隧道一端位于路基表面环形层的环形以外，另一端与路基表面环形层的进内环点相连接；四个同向拐弯的单桥或隧道的环内部分旋转方向都相同。优点：只修建四个同向拐弯的单桥或隧道，与其它立交桥相比，用最少的建筑设施、最少的建筑费用、最少的占用十字路口地面和空间，实现了十字路口车辆无交叉占道完全畅通。

主权项

十字路口四个同向拐弯的单桥或隧道的畅通组合结构，包括十字路口的路基表面环形层(1)，其特征在于：在路基表面环形层(1)上设有四个变道部位(2)，每个变道部位(2)内的环内边缘(3)有一端为进内环点(4)，每个变道部位(2)内的环外边缘(5)有一端为出外环点(6)；进内环点(4)和出外环点(6)之间的路基表面环形层(1)的区域为变道部位(2)，以路基表面环形层(1)的中心为圆心，同一个变道部位(2)的进内环点(4)和出外环点(6)的位置，在圆心角0°--90°夹角对应的弧度以内；还包括四个同向拐弯的单桥或隧道(7)；每个同向拐弯的单桥或隧道(7)一端位于路基表面环形层(1)的环形以外，另一端与路基表面环形层(1)的进内环点(4)相连接；一个变道部位(2)的进内环点(4)与一个同向拐弯的单桥或隧道(7)相连接；同向拐弯的单桥或隧道(7)包括同向拐弯的单桥或同向拐弯的隧道，同向拐弯的单桥从路基表面环形层(1)上方跨过，或同向拐弯的隧道从路基表面环形层(1)的下方穿过；在路基表面环形层(1)的环形内，从同向拐弯的单桥或隧道(7)的环内部分(7-1)到进内环点(4)的方向作为环内部分(7-1)的旋转方向，每个同向拐弯的单桥或隧道(7)的环内部分(7-1)旋转方向都相同，即每个环内部分(7-1)旋转方向都是顺时针方向，或者都是反时针方向。