[实用新型]汽车制动用电涡流缓速器及装有该电涡流缓速器的汽车无效
申请号: | 201020000865.5 | 申请日: | 2010-01-12 |
公开(公告)号: | CN201808461U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 黄美龙;罗友玉;吴贤士 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团有限公司 |
主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开了一种汽车制动用电涡流缓速器及装有该电涡流缓速器的汽车。在原电涡流缓速器结构上,将原有的刚性联接改进为采用聚胺脂材料的弹性联接,其具有优良的耐磨性和高弹性,从而可调整在汽车运行过程中产生的轴向窜动和安装时的同轴度误差,使得电涡流缓速器可直接装在发动机PTO接口上,实现电涡流缓速器在汽车行驶中的用电量大大降低,为汽车节省了电能,降低汽车配件成本,具有良好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 用电 涡流 缓速器 装有 | ||
【主权项】:
一种汽车制动用电涡流缓速器,包括定子总成(1)、前转子(11)、后转子(2)、后法兰(3)、前法兰(13)、花键轴(6),其特征在于,还包括弹性套(8),所述弹性套(8)通过紧固件锥形销钉(7)、锁紧螺母(9)与所述的后法兰(3)连接,所述后法兰(3)通过连接件内六角圆柱头螺钉(4)、弹簧垫圈(5)与后转子(2)连接,所述花键轴(6)通过圆锥滚子轴承(20)、轴承调整垫片(10)与所述定子总成(1)滚动连接,所述前法兰(13)与所述花键轴(6)间还设有转子调整垫片(12)、贝氏弹簧垫圈(14)、压紧块(15)、锁片(16)、六角头螺栓(17)、锁紧螺母(18)、密封圈总成组件(19)。
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