[实用新型]铁路用钢轨电路可挠性连轨线无效
| 申请号： | 201020002145.2 | 申请日： | 2010-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN201573558U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 吴春木 | 申请（专利权）人： | 钛美机械有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/30 | 分类号： | B60M1/30 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型一种铁路用钢轨电路可挠性连轨线，其至少包含有一缆线，该缆线具有由一缆心与绞设在其外径的多个股部所绞合而成，其中该缆心由多条裸铜线构成，而该多个股部由多条的另一裸铜线、多条的镀锡铜线与多条的镀锌钢线所构成，且该缆线的两端分别设有一半月型且为铜质所制的焊接头；由此一构造及材质所设计的连轨线，在硬度特性上较软，具有可挠性，且不易让不肖人士误判为有利可图，而对其进行偷窃，可有效改善公知连轨线的各项缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 钢轨 电路 可挠性连轨线 | ||
【主权项】：
一种铁路用钢轨电路可挠性连轨线，其包含有一缆线，该缆线由一缆心与环设在该缆心外径的多个股部所绞合而成，其特征在于：该缆心由多条裸铜线构成，而该多个股部由多条该裸铜线、多条镀锡铜线与多条镀锌钢线所构成。
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