[实用新型]半挂车的悬挂装置无效
| 申请号： | 201020002650.7 | 申请日： | 2010-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN201573505U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 李晓秋 | 申请（专利权）人： | 李晓秋 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 235100 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种交通运输技术领域的半挂车悬挂装置，该半挂车悬挂装置包括车桥(10、13、16)、可焊接在车架大梁下方的支架(2、4、6、7)，车桥(10、13、16)通过U型螺栓(9、12、15)固定在钢板弹簧(11、14、17)中部；所述钢板弹簧有且只有一端设有作为销轴孔的卷耳，该端用销轴安装在支架上，其中，前钢板弹簧(11)的前端用销轴安装在前支架(2)上，后钢板弹簧(17)的后端用销轴安装在后支架(7)上。本实用新型能有效防止钢板弹簧前后移动，从而避免车辆啃胎、断轴现象的产生；同时，本实用新型去除了拉杆，不但降低了成本，而且在车辆使用过程中不必调节拉杆，减轻了驾驶员的工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
一种半挂车的悬挂装置，包括车桥(10、13、16)、钢板弹簧(11、14、17)、可焊接在车架大梁下方的支架(2、4、6、7)，车桥(10、13、16)通过U型螺栓(9、12、15)固定在钢板弹簧(11、14、17)中部，其特征是：所述钢板弹簧有且只有一端设有作为销轴孔的卷耳，该端用销轴安装在支架上，其中，前钢板弹簧(11)的前端用销轴安装在前支架(2)上，后钢板弹簧(17)的后端用销轴安装在后支架(7)上。
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