[实用新型]铣车复合加工机床上的车床换刀机构

摘要

铣车复合加工机床上的车床换刀机构，它涉及一种车床换刀机构，解决了现有的铣车复合加工机床在铣削工序和车削工序转换时，无法实现车刀刀具的自动装夹及换刀，影响了铣车复合加工机床的自动化程度，从而降低了铣车复合加工机床的生产效率的问题。主传动轴安装在轴套内，主传动轴的下端与轴套之间装有第一轴承，主传动轴的上端与轴套之间装有第二轴承，第一气缸的活塞连杆与第一齿条连接，第一齿条通过第一齿条定位器实现第一齿条的定位，第一齿轮安装在主传动轴的下端，第一齿轮与第一齿条啮合，摇臂设置在主传动轴的上方，摇臂的一端通过摇臂定位连接件与主传动轴的上端面连接。本实用新型改变了同类产品的车刀更换方式，易于操作，提高了生产效率。

主权项

一种铣车复合加工机床上的车床换刀机构，其特征在于：所述车床换刀机构(6)包括轴套(6-1)、主传动轴(6-2)、第一气缸(6-3)、第一齿条(6-4)、第一齿轮(6-5)、第一齿条定位器(6-7)、第一轴承(6-8)、第二轴承(6-9)、摇臂(6-10)、第二气缸(6-11)、摇臂定位连接件(6-14)、两个调整块(6-15)、定位块(6-16)、旋转体(6-1 7)、接刀架(6-18)、第二齿条(6-19)、第二齿轮(6-20)、第二齿条定位器(6-22)、两个调整螺钉(6-23)、两个定位螺母(6-24)、第三轴承(6-26)、第四轴承(6-27)和定位轴(6-28)；主传动轴(6-2)安装在轴套(6-1)内，主传动轴(6-2)的下端与轴套(6-1)之间装有第一轴承(6-8)，主传动轴(6-2)的上端与轴套(6-1)之间装有第二轴承(6-9)，第一气缸(6-3)的活塞连杆与第一齿条(6-4)连接，第一齿条(6-4)通过第一齿条定位器(6-7)实现第一齿条(6-4)的定位，第一齿轮(6-5)安装在主传动轴(6-2)的下端，第一齿轮(6-5)与第一齿条(6-4)啮合；摇臂(6-10)设置在主传动轴(6-2)的上方，摇臂(6-10)的一端通过摇臂定位连接件(6-14)与主传动轴(6-2)的上端面连接，旋转体(6-17)的下端通过第三轴承(6-26)、第四轴承(6-27)安装在摇臂(6-10)的另一端上，旋转体(6-17)的上端安装有接刀架(6-18)，在第三轴承(6-26)、第四轴承(6-27)之间的旋转体(6-17)上安装有第二齿轮(6-20)，第二齿条(6-19)与第二齿轮(6-20)啮合，第二气缸(6-11)的活塞连杆与第二齿条(6-19)连接，第二齿条定位器(6-22)实现第二齿条(6-19)的定位，定位轴(6-28)的一端设置在摇臂(6-10)上方的旋转体(6-17)上开有的内孔中，定位轴(6-28)的另一端露在旋转体(6-17)的外部，两个调整块(6-15)设置在摇臂(6-10)上，两个调整块(6-15)的一端夹设在旋转体(6-17)的两端，露在旋转体(6-17)外部的定位轴(6-28)与两个调整块(6-1 5)中的一个调整块(6-15)位置对应，两个调整块(6-15)的另一端设有定位块(6-16)，两个调整螺钉(6-23)分别穿过定位块(6-16)，每个调整螺钉(6-23)的旋入端顶在相应一个调整块(6-15)上，每个调整螺钉(6-23)上拧有一个定位螺母(6-24)。