[实用新型]防止旅行箱拉杆把手自动弹出的装置

摘要

本实用新型公开了一种防止旅行箱拉杆把手自动弹出的装置，其主要是在内管顶端供控制装置的固设，该控制装置往下延伸的控制阀则被固结于内管的底端，其中，该负重单元，是以其限位座往上一体成型延伸一抵掣柱，而异于该抵掣柱的一端则连接一负重块，并于该限位块上套设一弹性元件，而该控制单元，以其抵压块一端为供传动杆抵压的抵压端，而另端则为连接段，该连接段是通过一传动件而枢结于控制阀顶端，如此，当该旅行箱因受落地撞击时，该负重块得以向下位移，并使抵掣柱位移至抵压块的抵压端下方，而使该传动杆受重力而下压该抵压端时，该抵压端下方碰触抵掣柱而无法下压作动，则可使拉杆把手及内管不会弹出，而不会受到撞击而损坏或变形。

主权项

一种防止旅行箱拉杆把手自动弹出的装置，主要是以一把手座组供把手组的顶端容设，该把手座组是在一把手座底端固设一外管，该外管的近底端内套设有弹性元件，而该把手组是在一拉杆把手上设置一控制键，而该拉杆把手的底端螺设一内管，该内管内则容置一传动杆，该传动杆可抵制于控制键的下方，该传动杆可传动一控制装置，其特征在于：该控制装置，主要是包含有负重单元及控制单元，其中：该负重单元，是以其限位座上设置一枢结块，而该限位座往上一体成型延伸一抵掣柱，而异于该抵掣柱的一端则连接一负重块，并于该限位块上套设一弹性元件；该控制单元，是以其抵压块上设置一中心柱，而该抵压块一端为供传动杆抵压的抵压端，而一端则为连接段，而该连接段是通过一传动件而枢结于控制阀顶端，并于该抵压块下方设置一弹性元件。